Fotografía el recorrido
Nombra el álbum por el camión o la van. La llanta delantera, el guardafango y la esquina que siempre revisas se quedan en ese vehículo para el siguiente turno.
Un álbum por camión
Reportes de inspección de flota · camiones y vans
Reportes de inspección del camión que acabas de recorrer
Fotografía la esquina delantera, la abolladura, el capó abierto. Di lo que encontraste. FWDLink redacta el reporte de condición, y el taller abre un enlace de ese camión.
Descarga la app para iPhone y Android
El recorrido se convierte en el reporte
Señala el daño mientras todavía estás ahí
Una abolladura y un rayón en la puerta van en ese álbum. Una nota de voz corta dice dónde está y qué tiene que ver el taller. Hora y lugar se quedan en las fotos.
La abolladura se queda en el camión
Agrega la revisión con el capó abierto
La manguera, el capó abierto y una nota de lo que encontraste caen en el mismo camión que el recorrido.
Capó abierto, mismo camión
Envía al taller un solo reporte
Haz FWD de un enlace con las fotos, el borrador y las notas del patio. El taller lo abre en el navegador. Agrega una foto después de la reparación y el mismo enlace sigue sirviendo.
Un enlace para el taller
Reportes de inspección para camiones, vans y el taller
Un reporte de inspección de flota empieza en el camión, no en un rollo compartido. Nombra el álbum por esa camioneta o esa van. Fotografía el recorrido, la esquina delantera y el guardafango como los encontraste. El siguiente turno abre el mismo lugar. Esas fotos también pueden vivir en la app de fotos de equipos, con el reporte como lo que envías al taller.
Deja una nota corta mientras todavía estás junto a la puerta. FWDLink redacta el reporte de condición desde las fotos y esa nota: la abolladura, el rayón y lo que mostró el capó abierto. Marca el punto con anotaciones en fotos para que la llamada se quede en la imagen. Hora y lugar se quedan en la toma.
El taller abre el camión que ya fotografiaste. Haz FWD de una galería desde enlaces para compartir. Ven el recorrido, el daño y la nota de mantenimiento en el navegador. Agrega una foto después de la reparación. El enlace que ya abrieron sigue sirviendo.
Cuando el trabajo se cierra, apaga el enlace. Compartir un álbum explica cómo apagas el enlace cuando el taller ya terminó. El álbum de ese camión se queda para el siguiente recorrido.
Un álbum es un camión o una van. El recorrido, la abolladura en la puerta, la revisión con el capó abierto y la nota de voz se quedan juntos. El taller recibe un enlace. Después de la reparación, las fotos terminadas se quedan en ese mismo camión.
Cómo se hace un reporte de inspección de flota
Abre el camión
Nombra el álbum por el camión o la van. El siguiente recorrido empieza ahí.
Fotografía la condición
Toma el recorrido, la abolladura y el capó abierto como los encontraste.
Deja una nota corta
Di lo que el taller tiene que ver. FWDLink redacta el reporte desde las fotos y esa nota.
Haz FWD del reporte
Envía un enlace. Cuando el taller termine, agrega las fotos de después al mismo camión.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un reporte de inspección de flota en FWDLink?
Un recorrido de un camión o una van: fotos de la condición, la abolladura y el capó abierto, una nota de voz corta y un borrador que el taller puede abrir.
¿Puedo enviar al taller un solo enlace?
Sí. Haz FWD de un enlace con las fotos y el borrador. Lo abren en el navegador. Agrega una foto después de la reparación y el mismo enlace sigue sirviendo.
¿Cada camión tiene su propio álbum?
Sí. Nombra el álbum por ese camión o esa van. El siguiente turno abre el mismo lugar, con el recorrido y la revisión de mantenimiento juntos.
¿Dónde van las fotos de la reparación?
En el álbum del camión que ya empezaste. Agrégalas cuando el taller termine. El taller no necesita un segundo hilo.
¿Qué entra en el reporte?
El recorrido, el daño que encontraste, la revisión con el capó abierto y la nota que dijiste junto al camión. Un enlace lleva todo eso al taller.
Pon el siguiente camión en un reporte
Únete gratis. Recorridos, abolladuras y la revisión con el capó abierto se quedan en ese camión.