
Fotografía las tablas como las encontraste
Nombra el álbum por el marina, el embarcadero o el slip. La tabla partida, el tornillo flojo y el borde gastado se quedan en ese muelle para el siguiente recorrido.
Un álbum por muelle
Reportes de muelle · tablas, diques y daño por tormenta
Fotografía la tabla partida, el óxido, la grieta del dique. Di lo que encontraste. FWDLink redacta el reporte de condición, tú lo revisas, y un enlace llega al marina.


Nombra el álbum por el marina, el embarcadero o el slip. La tabla partida, el tornillo flojo y el borde gastado se quedan en ese muelle para el siguiente recorrido.
Un álbum por muelle

Una grieta en la línea del agua y una mancha de óxido en el concreto van con las tablas. El daño de tormenta en ese mismo muro se queda en el álbum del marina, no en un hilo aparte.
El dique en el mismo álbum

Una nota de voz corta dice qué slip, qué falló y qué tiene que ver el marina. FWDLink redacta el reporte de condición desde las fotos y esa nota. Tú lo revisas.
De la voz al borrador

Haz FWD de un enlace con las fotos y el borrador que revisaste. La oficina lo abre en el navegador. Agrega la reparación terminada después y el mismo enlace sigue sirviendo.
Un enlace para el marina
Un reporte de muelle empieza en el embarcadero, no en un rollo compartido. Nombra el álbum por el marina, el muelle o el slip. Fotografía las tablas partidas, los tornillos flojos, el óxido y el dique como los encontraste. El siguiente recorrido abre el mismo muelle. Sigue el patrón de la app de fotos de propiedades, con el reporte de condición como lo que envías.
Deja una nota corta mientras todavía estás sobre las tablas. Di qué slip falló, dónde está la grieta y qué tiene que aprobar el marina. FWDLink redacta el reporte de condición desde las fotos y esa nota. Tú revisas el borrador antes de que salga. Marca el punto con anotaciones en fotos para que la llamada se quede en la imagen. Hora y lugar se quedan en la toma.
El daño de tormenta en un muelle debe caer donde ya viven las tablas anteriores. Una tabla levantada, un pilote movido y una grieta nueva en el dique van en ese álbum del marina. La oficina no necesita un segundo hilo por el clima.
Haz FWD de una galería desde enlaces para compartir. El marina y el contratista la abren en el navegador. Compartir un álbum explica cómo apagas el enlace cuando el trabajo está cerrado. Si primero necesitan un precio, las mismas fotos pueden ir en un presupuesto.
El casco, una ampolla y un zinc son otro registro. Eso va en la app de fotos de botes. Esta página es el muelle: tablas, corrosión, el dique y el daño de tormenta que escribe un contratista náutico.
Nombra el álbum por el marina, el embarcadero o el slip. El siguiente recorrido empieza ahí.
Toma las tablas, la corrosión, la grieta del dique y el daño de tormenta como los encontraste.
Di lo que el marina tiene que ver. FWDLink redacta el reporte de condición. Tú lo revisas.
Envía un enlace. Cuando la reparación termine, agrega esas fotos al mismo muelle.
Un recorrido de las tablas, la corrosión y el dique: fotos, una nota de voz corta y un borrador de condición que tú revisas. El marina abre un enlace.
Sí. Nombra un álbum por el marina, el embarcadero o el slip. El siguiente recorrido, incluido el daño de tormenta, abre ese mismo lugar.
En el álbum del muelle, con las tablas. Márcala con una anotación en la foto para que el marina vea la llamada en la imagen.
Sí. Haz FWD de un enlace con las fotos y el borrador que revisaste. Lo abren en el navegador. Agrega la reparación terminada después y el mismo enlace sigue sirviendo.
Un álbum de bote es el casco y el trabajo en esa embarcación. Esta página es el muelle donde se amarran: tablas, corrosión, el dique y el daño de tormenta.
Únete gratis. Las tablas, el dique y el borrador que revisas se quedan en ese marina.